합천군은 포화상태인 택시산업의 건전한 발전을 도모하겠다며 관내 택시 감차작업을 시작했지만, 구체적인 추진계획을 세우기는 쉽지 않아 보인다.

​

합천군은 지난 7월 15일 택시감차위원회 첫 회의를 개최한 이후 8월 7일 군청 2층 소회의실에서 경제교통과장, 법인택시 대표자, 개인택시 운영위원 등 10여명이 참석한 가운데 「합천군 택시 자율감차보상사업」과 관련하여 간담회를 개최했다.

​

이번 간담회는 제3차(2015~2019년, 5년간) 합천군 택시 총량 산정 용역결과 총 면허 153대 중 과잉공급대수 99대(총 면허비율의 67.41%)의 택시 자율감차보상사업에 대해 연도별·업종별 감차규모, 감차사업 시행기간, 감차보상금의 수준, 연도별·업종별 택시운송사업자의 출연금 등에 대해 논의하는 시간을 가진 것으로 알려졌다.

​

주요 쟁점은 택시 감차에 대한 전반적인 입장은 공유되고 있지만 택시 감차시 보상금 규모 및 보상금 재원 마련 방도였는데, 현재까지는 정부와 지자체의 지원규모가 적어 대부분 개인택시운송사업자의 출연금 확보가 중요한 재원으로 되고 있어 합천군은 출연금 확보에 대한 택시업계의 의견 및 감차에 관한 전반적인 의견을 나눈 것으로 알려졌다.

​

관내 택시업계에서도 택시감차위원회 개최 이후 택시 사업자들의 의견을 모으는 작업을 진행했었다.

김영만 경제교통과장은 이 날 간담회 자리에 대해 “택시 감차사업에 대한 전반적인 이해와 군의 감차사업 추진방향을 다시 한 번 설명하는 자리였다.”며, “택시업계의 출연금 마련 애로사항에 대해 업계의 다양한 의견을 경청하고 소통의 장을 통해 택시 자율감차보상사업이 원활히 추진될 수 있는 방안을 지속적으로 모색 해 나가겠다.”고 밝혔다.

​

- 배기남 편집장